保時捷和皮耶希家族,迪斯將大眾集團電動化轉型到底
來源:家族網保時捷 | 作者:張婷 | 發布時間: 187天前 | 373 372 次 瀏覽量 | 分享到:


保時捷和皮耶希家族支持迪斯將大眾集團電動化轉型進行到底

  據德國《圖片報》(Bild)報道,大眾汽車集團背后的保時捷與皮耶希兩大家族表示,他們完全支持首席執行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)積極推動公司向電動化轉型的做法。

  在大眾集團的結構中,保時捷和皮耶希家族持有多數股權,而下薩克森州擁有少數股權。兩大家族成員沃爾夫岡?保時捷和漢斯·米歇爾?皮耶希都是大眾汽車監事會成員。

  “如今,除了他(迪斯)和大眾管理層所走的路,我們別無選擇。如果我們現在不能完全進行轉型,集團在未來將面臨一個巨大問題?!蔽譅柗驅?保時捷說道。

  漢斯·米歇爾?皮耶希表示:“我們支持迪斯。他面臨著一項艱巨的任務。他需要更有力度,但也需要團隊中每個人的支持?!?

  為了擺脫“柴油排放門”帶來的巨大負面印象,自從2018年擔任大眾集團首席執行官以來,迪斯一直在進行激進地推動集團向電動化轉型。

  迪斯也坦誠:“除了進行電動化,大眾沒有其他選擇?!彼J為,大眾必須降低車型的復雜性,提高生產率、削減成本以及利潤率,從而加快業務改革,以避免成為另一家諾基亞。

  “這可能是大眾汽車所面臨的最困難的挑戰,”迪斯說,汽車制造商需要遵守更嚴格的排放目標,加快電動化的變革,同時尋求保持利潤率。

  迪斯還強調,大眾集團的命運,不僅取決于提高利潤率,還“更多地取決于如何比其它公司更好地管理(向電動汽車的)轉型”。

  為此,大眾集團制定了雄心勃勃的電氣化轉型計劃,即在2020年—2024年的未來5年內向混合動力、電氣化和數字化領域投入600億歐元,其中330億歐元將用于電氣化領域支出。

  該集團計劃到2029年推出至多75款電動汽車和60款混合動力汽車,預計電動汽車銷量將增加至2600萬臺。其中,2000萬輛電動汽車將基于大眾MEB平臺生產,剩余的600萬輛汽車中多數將基于其PPE平臺打造。此舉意在挑戰特斯拉,成為全球最大的電動汽車制造商。

  大眾集團的MEB平臺將在2022年底前為旗下的大眾、奧迪、斯柯達和西亞特品牌提供27款電動汽車的支持。

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